+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тверь
  • Выезд согласуем после заявки
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Договор оформляем перед работами
  • График работ утверждаем заранее

Демонтаж парковочных барьеров

  • Демонтаж без повреждений
  • Вывоз мусора включён
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж вертикальных барьеров и столбиков
Демонтаж металлического парковочного столбика (труба, профиль) из грунта без бетонирования 350 шт.
Демонтаж парковочного столбика, забетонированного в основание, с разбивкой бетона 650 шт.
Демонтаж складного парковочного барьера (блокиратора) с замковым механизмом 300 шт.
Демонтаж бетонной полусферы (полушария) с анкерным креплением 450 шт.
Демонтаж гранитного или бетонного надолба с извлечением из грунта 750 шт.
Демонтаж горизонтальных барьеров и блокираторов
Демонтаж резинового колёсного упора (отбойника) с анкерным креплением 200 шт.
Демонтаж металлического колёсного упора (профиль, уголок) без сохранения 300 шт.
Демонтаж цепного парковочного ограждения (цепи, кронштейны, стойки) – за 1 метр цепи 180 м.п.
Демонтаж тросового ограждения с натяжителями и талрепами (полный демонтаж секции) 320 м.п.
Демонтаж сборного металлического ограждения (секционного, сварного) с применением газорезки 250 м2
Демонтаж шлагбаумов и автоматических систем
Демонтаж механического шлагбаума (ручного) со стойкой и стрелой до 4 м 2500 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума с электроприводом, стрелой до 6 м и системой управления 4500 шт.
Демонтаж парковочного светофора или сигнальной стойки (отключение, снятие крепежа) 1200 шт.
Демонтаж гибких и временных ограничителей
Демонтаж гибкого сигнального столбика (пластикового, резинового) с анкером 150 шт.
Демонтаж временного парковочного барьера на пластиковом заполняемом основании (водоналивного) 250 шт.
Демонтаж дорожного конуса или ограничителя на цепях (за 1 конус с крепежом) 100 шт.
Демонтаж оснований и анкерных элементов
Демонтаж анкерных болтов и дюбелей крепления барьеров заподлицо с покрытием (за единицу) 100 шт.
Демонтаж бетонного фундамента или опорной плиты под стойку/шлагбаум (ручной, отбойные молотки) 8000 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных барьеров догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора (резина, пластик, основание) 250 м3
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа парковочных барьеров (с выездом, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковочных барьеров 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж парковочных барьеров в Твери

Услуга демонтажа парковочных барьеров включает полный комплекс работ по освобождению территории от удерживающих и ограждающих конструкций. Это может быть снос бетонных блоков, разборка металлических столбиков, демонтаж цепных ограждений или ликвидация автоматических шлагбаумов. В результате заказчик получает ровную площадку без следов прежних установок, готовую для новой разметки, ремонта или изменения логистики движения.

Наиболее частые причины обращения к нам — реконструкция паркинга, перепланировка придомовой территории, замена устаревшего оборудования на более современное, а также устранение барьеров, мешающих проезду спецтранспорта или создающих аварийные зоны. Часто требуется разборка парковочных барьеров перед укладкой нового асфальта или устройством теплых полов в подземных гаражах. Управляющие компании заказывают снос неиспользуемых ограничителей, чтобы избежать травматизма жильцов, а владельцы коммерческих парковок — для переформатирования машиномест.

Доверять такую работу профессионалам стоит по нескольким причинам. Во-первых, парковочные барьеры часто жестко закреплены в основании: бетонные тумбы имеют глубокую заделку, а металлические стойки — мощные анкерные узлы. Без правильной технологии можно повредить коммуникации, проходящие под полом, или нарушить гидроизоляцию. Во-вторых, при сломе тяжелых элементов велик риск травм, если не знать порядок строповки и резки конструкций. В-третьих, самостоятельная разборка редко обходится без лишнего мусора, который потом сложно вывозить без специальной техники. Мы предлагаем решение, где каждый этап продуман с точки зрения безопасности и конечного результата.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа парковочных барьеров зависит от типа конструкции, материала и способа крепления. Мы начинаем с осмотра объекта, чтобы определить оптимальную последовательность действий. Общий порядок работ включает: отключение или обесточивание автоматических систем (при наличии), механическое разрушение креплений, извлечение основных элементов, фрагментацию крупных частей для удобства погрузки и финальную очистку площадки.

В зависимости от задачи используется ручной инструмент — гидравлические ножницы, отбойные молотки, ломы и кувалды для аккуратной разборки в стесненных условиях. Там, где позволяют габариты, мы применяем малую механизацию: погрузчики с навесным оборудованием, небольшие экскаваторы для выемки забетонированных стоек и автокраны для снятия тяжелых перекладин. При работе с металлическими конструкциями применяем газовую и плазменную резку, что ускоряет снос и упрощает последующую сортировку лома. Все действия производятся с соблюдением правил безопасности: ограждение зоны демонтажа, использование страховочных систем при работе на высоте, защитные очки и каски для персонала. Особое внимание уделяем проверке на скрытые коммуникации — перед началом мы изучаем схемы прокладки сетей, чтобы исключить их повреждение.

Эффективность работ во многом определяется правильным выбором техники. Для парковок с низкими потолками используем низкопрофильные машины, а на открытых площадках — стандартные фронтальные погрузчики. Такой подход гарантирует, что разборка выполняется без лишнего шума и вибрации в часы пик, а также без ущерба для соседних зон. После завершения основной части мы обязательно убираем строительный мусор, собираем мелкие фрагменты и выравниваем основание, чтобы объект был полностью готов к дальнейшим этапам ремонта или строительства.

Разборка парковочных барьеров: прайс-лист

Стоимость разборки парковочных барьеров формируется индивидуально под каждый проект. Мы не публикуем фиксированные цифры, поскольку на итоговую сумму влияет несколько переменных: объем работ, сложность доступа к объекту, материал и масса конструкций, а также необходимость вывоза мусора и дополнительной подготовки площадки. К примеру, снос одного бетонного блока может занять пару часов, а демонтаж длинной металлической секции с анкерными болтами — полный рабочий день. При расчете мы учитываем, требуется ли вывоз образовавшегося лома или заказчик планирует утилизировать его самостоятельно.

Для объектов, где важно обоснование затрат перед заказчиком или проверяющими органами, мы используем общепринятые сметные ориентиры. В таких случаях расценки в смете могут опираться на нормативы ФЕР, ГЭСН, а классификация работ соответствует коду ОКПД 2. Это позволяет нам создавать прозрачные сметы с детальной расшифровкой каждой операции. При этом окончательная цена всегда согласовывается до начала работ, чтобы исключить неожиданные корректировки в процессе. Мы рекомендуем предоставить фотографии объекта и данные о типе барьеров, чтобы наша оценка была максимально точной и учитывала все особенности конкретной ситуации.

Помимо основных операций, в калькуляцию могут войти подготовительные мероприятия: обесточивание электронных систем, перекрытие зоны работ, использование автовышки для высоких конструкций и упаковка мусора для вывоза. Если вы планируете только частичную разборку или замену отдельных элементов, мы тоже предложим дифференцированный подход. В любом случае вы получите коммерческое предложение без скрытых платежей, где каждый пункт бюджета будет ясен и обоснован.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — это наш базовый принцип. Когда вы заказываете демонтаж под ключ, вы получаете не просто выполнение технической задачи, а полноценную организацию процесса от первой заявки до сдачи чистого объекта. Мы берем на себя все хлопоты: оценку фронта работ, составление графика, подготовку инструмента и техники, а также финальную уборку территории. Вам не нужно искать отдельные бригады для резки, вывоза или утилизации — мы работаем единой командой, что исключает простои и задержки.

Путь заказчика начинается с обращения через сайт или по телефону. На этом этапе мы уточняем адрес, тип парковочных барьеров и желаемые сроки. Затем наш специалист выезжает на объект для осмотра, делает необходимые замеры и обсуждает с вами возможные нюансы — например, как лучше организовать движение на время разборки или куда складировать мусор. После согласования всех деталей мы составляем план работ с четкими этапами и сроками. В назначенный день бригада приступает к демонтажу: строго по технологии, с соблюдением всех правил безопасности и с минимальным дискомфортом для окружающих. По завершении основных операций проводится уборка и вывоз мусора, а вы получаете полностью готовую площадку для дальнейшего использования.

Мы понимаем, что на время разборки парковка или проезд могут быть временно ограничены, поэтому всегда стремимся выполнить работы максимально оперативно и аккуратно, чтобы минимизировать неудобства для вашего бизнеса или жильцов. Оставьте онлайн-заявку на нашем сайте, и мы свяжемся с вами в ближайшее время для обсуждения деталей. Вы также можете позвонить нам по контактному номеру, чтобы задать вопросы или сразу договориться о выезде специалиста. Мы готовы предложить решение, которое подойдет именно для вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.