| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж покрытий | ||
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) | 8500 | м3 |
| Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) | 95 | м2 |
| Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал | 55 | м2 |
| Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия | 120 | м2 |
| Демонтаж бордюров и водоотвода | ||
| Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта | 120 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки | 55 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) | 650 | шт. |
| Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов | ||
| Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках | 120 | м2 |
| Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками | 150 | м2 |
| Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры | 650 | шт. |
| Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров | 200 | шт. |
| Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания | 4500 | шт. |
| Демонтаж оборудования и навесов | ||
| Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов | 350 | м2 площади навеса |
| Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе | 5500 | шт. |
| Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой | догов. | шт. |
| Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) | 650 | шт. |
| Демонтаж основания и фундаментов | ||
| Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) | 55 | м2 |
| Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж стоянки в Твери
Демонтаж стоянки — это комплексная задача, которая включает в себя полную или частичную разборку конструкций, предназначенных для хранения и парковки автотранспорта. В перечень работ входит снос асфальтобетонного покрытия, разборка бордюрных камней, металлических ограждений, шлагбаумов, а также освобождение территории от сопутствующих элементов: столбиков, бетонных блоков, турникетов и систем видеонаблюдения. Услуга может потребоваться владельцу коммерческой недвижимости, управляющей компании или подрядной организации при реконструкции прилегающей зоны, изменении логистики движения на объекте или освобождении участка под новое строительство. Часто к нам обращаются собственники торговых центров, офисных зданий и жилых комплексов, когда старая стоянка перестает отвечать современным требованиям по пропускной способности или безопасности. Другой типичный случай — необходимость демонтажа временной парковки после завершения строительных работ на соседнем объекте. Услуга также востребована при подготовке участка к благоустройству: установке газонов, пешеходных зон или детских площадок. Важно понимать, что разборка стоянки — это не просто механическое разрушение. Это процесс, требующий предварительного анализа состояния материалов, точного расчета последовательности действий и строгого соблюдения правил безопасности. Любая ошибка на этапе слома может привести к повреждению инженерных сетей, проходящих под покрытием, или к травмам персонала. Поэтому, если у вас нет профильного опыта и допусков к работам повышенной опасности, доверять такую задачу случайным бригадам неразумно. Специалисты знают, как провести снос с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру, как обеспечить устойчивость соседних конструкций и как правильно организовать складирование отходов. Кроме того, профессиональная разборка выполняется значительно быстрее, а значит, вы экономите время и снижаете общие затраты на проект. Мы предлагаем не просто выполнить слом покрытия, а решить задачу комплексно, чтобы освобожденная территория сразу была готова к следующим этапам работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа стоянки всегда зависит от типа покрытия, размеров объекта, наличия подземных коммуникаций и степени износа материалов. В общем порядке работ можно выделить несколько последовательных этапов: сначала специалисты проводят визуальный осмотр и уточняют границы участка, затем отключают системы освещения и автоматики, если они есть. После этого начинается основной этап — разрушение верхнего слоя. Для асфальтобетонных покрытий чаще всего применяют гидромолоты и отбойные молотки; для бетонных оснований — более мощную технику, например, экскаваторы с гидроножницами. Важно, что выбор оборудования всегда определяется на стадии планирования, чтобы не повредить сети водоснабжения, канализации или кабельные линии. Наша команда использует как ручной инструмент (перфораторы, клинья, ломы), так и механизированные средства: небольшие бульдозеры, автокраны для разборки тяжелых металлических элементов и самосвалы для вывоза боя. Применяемая техника подбирается по ситуации: в стесненных городских условиях мы отдаем предпочтение компактным машинам с малым радиусом разворота, а на открытых площадках можем использовать более крупные агрегаты. Обязательное условие при проведении любых работ — использование средств индивидуальной защиты: касок, специальной обуви, очков и респираторов. Также обязательно выставляются временные ограждения и предупреждающие знаки, чтобы случайные прохожие не оказались в зоне риска. Соблюдение правил безопасности распространяется и на процесс утилизации: мы следим, чтобы пылевое облако не распространялось за пределы стройплощадки, и регулярно увлажняем поверхность. Кроме того, при разборе стоянки уделяется внимание сортировке отходов: бетон и асфальт отправляются на переработку, металлолом сдается в пункты приема, а прочий мусор вывозится на полигоны. Все эти меры позволяют выполнять заказ аккуратно, без лишнего шума и грязи, что особенно важно, если объект находится рядом с жилыми домами или действующими офисами. Таким образом, технология демонтажа строится не только на мощности техники, но и на грамотной организации каждого шага.
Разборка стоянки: прайс-лист
Формирование стоимости разборки стоянки — это индивидуальный процесс, поскольку каждый объект имеет уникальные характеристики. Окончательная цена складывается из нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается общий объем работ: площадь покрытия, толщина слоя, наличие армирующих сеток и сложность демонтажа фундаментов. Большое влияние оказывает сложность доступа на участок: если техника не может подъехать вплотную или приходится работать внутри закрытого периметра, это требует применения дополнительных механизмов или ручного труда. Также в расчет берется состояние самого объекта: насколько сильно разрушено покрытие, есть ли скрытые пустоты или просадки грунта, которые могут усложнить процесс. Отдельно оценивается необходимость вывоза мусора и его утилизация; объем строительных отходов напрямую влияет на количество рейсов самосвалов и, соответственно, на общую смету. В стоимость также могут быть включены услуги по подготовке участка, временному перекрытию движения или переносу мелких конструкций, если это требуется по техническим условиям. Кроме того, пожелания заказчика по срокам, способу разборки и степени очистки территории тоже вносят коррективы в итоговый расчет. Например, если требуется не просто слом, а аккуратная разборка с сохранением части материалов для повторного использования, то трудоемкость увеличивается. Для объектов, где необходимо обоснование затрат перед инвесторами или проверяющими органами, мы составляем смету с детализацией по общепринятым строительным нормативам. Расценки в смете при этом могут учитывать такие справочники, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), а также коды ОКПД 2 для классификации видов работ и материалов. Использование этих ориентиров позволяет сделать расчет прозрачным и понятным для заказчика, особенно если речь идет о бюджетных или тендерных процедурах. Тем не менее, базовая стоимость всегда обсуждается индивидуально после оценки объекта на месте, чтобы учесть все нюансы и не допустить скрытых доплат в процессе выполнения заказа.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу стоянки — это главное преимущество работы с нами. Мы берем на себя всю цепочку задач: от первого звонка до полной очистки участка. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы оставляете заявку на сайте или звоните для консультации. На этом этапе мы уточняем основные параметры объекта, его местоположение и ваши предпочтения по срокам. После этого мы назначаем встречу для выезда специалиста на площадку, чтобы оценить реальное состояние покрытия, сделать замеры, проверить наличие коммуникаций и согласовать удобные часы работы. На основе этих данных мы готовим предложение с описанием всех этапов, включая подготовительные мероприятия, схему перемещения техники и план вывоза мусора. Согласование работ обычно занимает минимум времени, потому что мы стремимся предоставить понятные и четкие условия. Далее следует подготовка объекта: если необходимо, мы помогаем освободить территорию от автомобилей и временно перекрыть доступ для посторонних. Сам процесс демонтажа организуется таким образом, чтобы не создавать длительных простоев и помех для окружающей застройки. Мы контролируем каждый этап: от слома верхнего слоя до зачистки основания от пыли и грязи. После завершения разборки мы проводим уборку территории, собираем все строительные отходы и вывозим их на специализированные полигоны. В некоторых случаях мы также выполняем обратную засыпку котлованов или выравнивание поверхности, если это требуется для дальнейшего благоустройства. Весь комплекс работ организуется аккуратно: мы соблюдаем тишину в разрешенные часы, минимизируем скопление пыли и не оставляем после себя строительного мусора. Для управляющих компаний и бизнес-центров это особенно ценно, так как позволяет сохранить нормальную работу арендаторов и жильцов. По итогам вы получаете полностью готовый участок, который можно сразу использовать под новые цели: парковку с другой конфигурацией, зеленую зону или строительную площадку. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — мы оперативно свяжемся, чтобы уточнить детали и предложить наиболее удобное время для осмотра объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.