Демонтаж трамвайных путей в Твери, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Демонтаж верхнего строения пути
Разболчивание и снятие трамвайных рельсов (желобчатых Т62, Т58) с отделением от шпал	350	м.п. одиночного рельса
Демонтаж деревянных шпал (ручной, со снятием подкладок и костылей)	250	шт.
Демонтаж железобетонных шпал (анкерное скрепление, без сохранения)	350	шт.
Демонтаж рельсошпальной решётки экскаватором-погрузчиком (звеньями, без разделения)	1500	м.п. пути
Ручная разборка старогодной рельсошпальной решётки со складированием материалов по группам	8500	м3
Газовая резка рельсов на мерные отрезки (за один рез)	250	рез
Демонтаж стрелочных переводов и спецчастей
Демонтаж одиночного трамвайного стрелочного перевода (типовой) поэлементно	18000	шт.
Демонтаж пересечения (крестовины) глухого или съезда с разборкой	12000	шт.
Демонтаж уравнительного прибора или температурного компенсатора (с резкой и снятием)	8500	шт.
Демонтаж контактной сети и опор
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, с намоткой на барабан	250	м.п.
Демонтаж несущего троса, усиливающих и питающих проводов с кронштейнов	200	м.п.
Демонтаж консольной опоры контактной сети (железобетонной, металлической) с разделкой фундамента	2500	м3
Демонтаж кронштейнов и подвесной арматуры контактной сети (за единицу)	350	шт.
Демонтаж посадочных площадок и остановочных платформ
Демонтаж асфальтобетонного покрытия посадочной площадки (толщина до 80 мм) механизированно	90	м3
Демонтаж бетонного бортового камня (поребрика) платформы с извлечением	120	м.п.
Демонтаж покрытия из тротуарной плитки на остановочной площадке (ручной, без сохранения)	95	м2
Демонтаж основания и балластного слоя
Снятие щебёночного балласта экскаватором-планировщиком (глубина до 0,5 м)	350	м3
Демонтаж бетонных плит основания (трамвайных плит) экскаватором с гидромолотом	3500	м3
Ручной демонтаж бетонного основания отбойными молотками (в стеснённых условиях)	8500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз старогодных рельсов, скреплений, металлолома (чёрный металл)	догов.	т
Вывоз демонтированных шпал (деревянных) и бетонного боя	250	м3
Вывоз балластного щебня и грунта	200	м3
Подготовка и документация
Техническое обследование участка трамвайных путей с составлением ведомости	12000	усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж трамвайных путей	45000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж трамвайных путей в Твери

Демонтаж трамвайных путей — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку рельсового полотна, шпального основания, контактной сети и сопутствующих элементов инфраструктуры. Такая необходимость возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене устаревших трамвайных линий, переустройстве коммуникаций или освобождении территорий под новые объекты строительства. Часто к нам обращаются управляющие компании и собственники прилегающих территорий, когда неэксплуатируемые пути становятся помехой для благоустройства или движения транспорта.

Основные причины обращения за профессиональной разборкой трамвайных путей связаны с высокими рисками при самостоятельном выполнении работ. Рельсы уложены на бетонное или щебёночное основание, скреплены тяжёлыми металлическими накладками и болтами. Демонтаж требует не только физической силы, но и точного расчёта нагрузок, чтобы не повредить соседние конструкции, подземные сети и дорожное покрытие. Специалисты применяют правильную технологию, которая исключает обрушение грунта, повреждение кабелей и трубопроводов. Поэтому доверить снос трамвайных путей стоит профессионалам, имеющим опыт работы с подобными объектами и знающим нормативные требования безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа трамвайных путей всегда начинается с визуального осмотра и уточнения состояния объекта. Специалисты выезжают на место, оценивают длину участка, тип креплений, наличие бетонного основания, глубину залегания шпал и состояние рельсов. После этого составляется план разборки, который учитывает доступность для техники, близость зданий и пешеходных зон. Сам процесс включает несколько этапов: сначала отключается контактная сеть, затем проводится ослабление креплений, после чего производится извлечение рельсов и шпал. Финальная стадия — выравнивание основания и подготовка площадки для дальнейшего использования.

Для разбора трамвайного пути применяется как ручной инструмент — ломы, кувалды, болторезы, гидравлические ножницы, так и специализированная техника. В зависимости от сложности и объёма работ задействуются экскаваторы с гидромолотами, краны для подъёма тяжёлых секций, погрузчики для вывоза обломков и мусора. Использование техники позволяет ускорить разборку и снизить ручной труд на опасных участках. При этом строго соблюдаются правила охраны труда и промышленной безопасности: рабочие используют защитные каски, перчатки, спецобувь, а зона демонтажа ограждается сигнальными лентами и щитами. Такая технология гарантирует, что снос пройдёт без травм и аварийных ситуаций.

Разборка трамвайных путей: прайс-лист

Стоимость разборки трамвайных путей рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку итоговая цена зависит от целого ряда факторов. Прежде всего, это объём работ — общая протяжённость путей, количество рельсов, шпал и сопутствующих элементов. Влияет и сложность доступа: если техника может свободно подъехать к месту демонтажа, процесс ускоряется, а при стеснённых условиях городской застройки требуется более тщательное планирование и дополнительные меры безопасности. Состояние объекта также играет роль — коррозия, деформации, залитые бетоном крепления увеличивают трудоёмкость разбора и время выполнения.

Важным элементом расчёта является необходимость вывоза и утилизации строительного мусора. Металлолом, битый бетон, щебень и грунт требуют погрузки и транспортировки на полигоны или пункты приёма, что добавляет логистические затраты. Кроме того, заказчик может озвучить особые пожелания: например, сохранить некоторые элементы для повторного использования или выполнить демонтаж в ночное время, чтобы не мешать движению. При подготовке сметы для государственных или муниципальных объектов мы опираемся на официальные расценки в смете, которые учитывают ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие нормативные ориентиры. Это позволяет обеспечить прозрачность расчётов и соответствие требованиям тендерной документации. Благодаря такому подходу вы получаете обоснованную стоимость без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу трамвайных путей, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для каждого этапа. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш специалист связывается с вами в ближайшее время, чтобы уточнить суть задачи, адрес объекта и предпочтительное время для выезда инженера. На месте проводится оценка состояния путей, замеры и фотофиксация, после чего составляется предварительный план работ и согласовывается график. Все детали фиксируются в договоре, где чётко прописаны этапы, сроки и ответственность сторон.

Далее мы готовим объект: ограждаем зону демонтажа, обеспечиваем подъездные пути для техники, при необходимости согласовываем временное ограничение движения с городскими службами. После этого начинается основная стадия — разборка трамвайного пути с применением выбранной технологии и оборудования. Все действия выполняются строго по утверждённому порядку, с постоянным контролем качества и безопасности. По завершении слома и извлечения всех элементов проводится тщательная уборка территории: собирается и вывозится мусор, грунт выравнивается, а площадка приводится в состояние, готовое для дальнейшего использования. Такой комплексный подход позволяет организовать демонтаж аккуратно, без лишних простоев и без необходимости постоянно контролировать каждый шаг со стороны заказчика.

Чтобы обсудить детали вашего объекта и получить предварительную оценку, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим оптимальный план разборки трамвайных путей с учётом вашего бюджета и сроков. Работаем в Твери и по области, гарантируя профессиональный подход к каждой задаче.