+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тверь
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Обследуем участок до работ
  • Договор определяет состав работ
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж ворот

  • Работаем без повреждения стен
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ 250 ворота
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) 350 комплект
Демонтаж распашных ворот
Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск 850 створка
Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа 1500 створка
Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки догов. створка
Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж откатных ворот
Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса 2500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений 4500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект 450 комплект
Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот
Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода 3500 шт.
Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана 6500 шт.
Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) 850 комплект
Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж рольставен (роллетных ворот)
Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода 2500 шт.
Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж автоматики и электроприводов
Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением 850 комплект
Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой 1500 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж коробок, рам и креплений
Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов 850 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления 25 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж опорных столбов и фундаментов
Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа 450 шт.
Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом 850 шт.
Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка и подготовка территории
Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж ворот в Твери

Демонтаж ворот — это комплекс работ по разборке, сносу и вывозу существующих въездных конструкций. В услугу входит полное освобождение проема: снятие полотен, разборка каркаса, рамы, столбов, направляющих, фурнитуры и сопутствующих элементов ограждения. В зависимости от типа объекта разбираются распашные, откатные, подъемные, секционные и промышленные ворота, а также калитки и примыкающие части забора. Демонтаж может быть частичным — например, для замены створок, или полным — при реконструкции проема, перепланировке или подготовке к установке нового автоматического оборудования.

К услуге обращаются по разным причинам. Самые частые — износ металлического каркаса, коррозия стального листа, деформация рамы после механических повреждений, устаревшая теплоизоляция промышленных ворот, выход из строя подъемных механизмов или электропривода. Заказчики из числа собственников частных домов демонтируют старые деревянные ворота или глухие железные створки, чтобы заменить их на более современные модели с калиткой и автоматикой. Управляющие компании и подрядчики заказывают разборку ворот при капитальном ремонте фасадов, благоустройстве территории или переустройстве въездных групп на объектах социальной и коммерческой недвижимости. Также демонтаж часто требуется перед установкой новых ворот того же типа, когда старые конструкции физически не позволяют смонтировать свежее оборудование.

Разборка ворот — не та работа, которую стоит выполнять своими силами без подготовки. Тяжелые стальные створки, крупногабаритные рамы и натянутые пружины создают серьезную опасность при падении, срыве или неконтролируемом движении. Особенно это касается подъемных и секционных ворот с противовесами — неправильное снятие напряжения может привести к травмам и повреждению стен здания. Профессиональный демонтаж выполняется по отработанной технологии, с соблюдением правил безопасности и использованием специального инструмента. Это гарантирует сохранность соседних конструкций, остекления и коммуникаций, а также позволяет аккуратно разобрать объект без лишнего мусора и шума. Доверив слом или разбор ворот специалистам, вы получаете контролируемый процесс с понятными этапами и фиксированным результатом.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа ворот разрабатывается индивидуально под каждую задачу. Сначала специалист оценивает тип конструкции, материал, способ крепления, состояние несущих элементов и наличие автоматики. На основе этого определяется порядок работ: отключение электропитания, снятие створок с петель, разбор направляющих, отсоединение приводов и противовесов. Для распашных и откатных ворот достаточно ручного инструмента и вышки, если требуется доступ к верхним точкам крепления. Промышленные и подъемные системы часто демонтируют с применением техники — автокранов, манипуляторов или погрузчиков для поддержки тяжелых элементов при снятии с опор.

При выполнении работ используется инструмент для резки металла, газовые или электрические резаки, мощные болгарки, домкраты, ломы и гидравлические ножницы. Для безопасного спуска крупных фрагментов применяются стропы, траверсы и лебедки. Все работы ведутся с обязательным использованием средств индивидуальной защиты: каски, перчатки, очки, страховочные пояса при верхолазных операциях. Особое внимание уделяется правилам поведения на высоте и рядом с действующими коммуникациями. Если объект расположен в стесненных условиях городской застройки, разработчик ППР предусматривает меры по ограничению доступа посторонних и защите проходящих дорожек. Порядок демонтажа всегда выстраивается так, чтобы сохранить целостность примыкающих стен, кровли и заборных секций, которые не подлежат сносу.

Соблюдение правил безопасности — не просто требование, а основа всех этапов разборки. Мы не применяем травмоопасные методы с обрушением конструкций без предварительного анализа. Каждое снимаемое полотно и каждый элемент рамы фиксируются до полного отсоединения от опор. После разборки металлического каркаса и столбов площадка очищается от строительного мусора, а крупные фрагменты сортируются для вывоза. При необходимости составляется схема складирования демонтированных элементов, чтобы не загромождать проезды и пешеходные зоны. Такой подход гарантирует, что работы не нарушат привычный режим работы объекта, а подготовка к установке новых ворот пройдет без задержек из-за непредвиденных препятствий.

Разборка ворот: прайс-лист

Стоимость демонтажа ворот не может быть универсальной — она зависит от множества факторов. На итоговую цену влияют габариты и тип конструкции: распашные двустворчатые ворота с калиткой разбираются быстрее, чем тяжелые промышленные секционные или подъемные системы с электрикой. Также учитывается материал изготовления: стальной лист, металлический каркас из профильной трубы, деревянные заполнения, профнастил или профлист — на каждый материал требуется свой подход и инструмент. Сложность доступа к месту работ, наличие рядом других объектов, необходимость применения техники и число рабочих смен напрямую корректируют итоговую расценку.

Состояние существующего объекта — еще один важный параметр для расчета. Если ворота сильно проржавели, имеют ослабленные узлы крепления или поврежденную раму, разборка проводится более осторожно, с дополнительными мерами фиксации. Это увеличивает трудозатраты. Также стоимость возрастает, если требуется не просто сломать или разобрать конструкцию, а сохранить отдельные элементы для повторного использования или аккуратно подготовить проем под новый забор или ограждение. Пожелания заказчика по вывозу мусора, дроблению бетонных оснований под столбами, зачистке мест крепления и подготовке площадки к монтажу новых ворот также включаются в общий расчет.

Для объектов, где требуется официальная смета с обоснованием расходов, мы опираемся на актуальные расценки в смете с применением ФЕР и ГЭСН по соответствующим видам работ. Это позволяет обосновать стоимость перед заказчиком, управляющей компанией или вышестоящей организацией. Сметчик подбирает корректные позиции из сборников, учитывая ОКПД 2 для демонтажных услуг и региональные коэффициенты. Такой подход делает цену прозрачной и документально подтвержденной. Но даже при отсутствии жестких сметных требований стоимость формируется индивидуально: мы называем конкретную сумму после выезда на объект и осмотра всех узлов ворот, чтобы исключить скрытые доплаты. В прайс-листе компании базовые расценки служат ориентиром, а точный расчет всегда делается под вашу задачу.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу ворот избавляет заказчика от организационной головной боли. Мы берем на себя все этапы: от первого звонка до сдачи очищенной площадки. Вы звоните или оставляете онлайн-заявку — мы уточняем тип ворот, адрес и желаемый срок работ. В удобное время выезжает мастер для оценки объема, состояния конструкций, доступа и возможности применения техники. На месте обсуждаются детали: нужно ли сохранить столбы, отключать автоматику, вывозить бетонные обломки, освобождать проем для проезда. После согласования всех условий назначается дата выхода бригады.

В день работ специалисты подготавливают объект: ограждают зону, обесточивают электроприводы, снимают элементы автоматики. Сам демонтаж выполняется строго по согласованному порядку — от снятия полотен до разборки каркаса и демонтажа столбов. Мы используем оборудование, которое подходит для вашего типа ворот: ручной инструмент для небольших распашных створок, автоподъемники для сложных подъемных систем, манипуляторы для тяжелых промышленных ворот. Сразу после разборки организуется уборка территории и вывоз всего образовавшегося мусора. Если заказчику необходимо, мы вывозим металлолом на утилизацию или оставляем демонтированные элементы на площадке по договоренности.

Аккуратная организация работ без лишних простоев — наша привычная практика. Мы согласовываем график так, чтобы демонтаж не мешал работе бизнеса, не перекрывал надолго въезд и не создавал неудобств соседям. Для управляющих компаний и подрядных организаций мы готовим акты скрытых работ и предоставляем все документы для закрытия нарядов. Если предстоит замена старых ворот на новые, мы можем выполнить разборку в день перед установкой, чтобы сократить сроки простоя проема. Чтобы начать работы, достаточно связаться с нами по телефону или заполнить форму обратной связи. Мы перезвоним, чтобы уточнить детали, оперативно приедем на осмотр и подготовим конкретное предложение по срокам и стоимости. Оставьте заявку прямо сейчас — и мы приступим к расчету вашей задачи без задержек.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.