| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Твери
Под демонтажем траверс понимается комплекс работ по разборке горизонтальных или наклонных элементов, служащих для крепления проводов и изоляторов на воздушных линиях электропередачи, а также на опорах контактной сети и других инженерных сооружениях. В практике демонтажной компании эта услуга может включать снятие стальных, железобетонных или композитных траверс с опор, их последующий слом или аккуратную разборку на элементы для утилизации или перемещения. Демонтаж траверс востребован при плановом обновлении линий, переустройстве трасс ВЛ, замене опорного парка, а также при ликвидации последствий аварий, когда поврежденная траверса представляет опасность для дальнейшей эксплуатации объекта.
Типовые причины для обращения к профессиональной бригаде — это изменение проектных решений, расширение охранных зон, необходимость повысить нагрузочную способность линии или, напротив, снизить высоту опоры. Часто заказчиками выступают управляющие компании, обслуживающие городские электросети, подрядные организации, ведущие реконструкцию промышленных площадок, и владельцы частных владений, где старые траверсы мешают строительству или создают угрозу падения. Демонтаж траверс на опорах ВЛ 110 кВ и выше требует особого внимания, поскольку здесь речь идет не только о весе конструкции, но и о строгом соблюдении охранных зон и правил совместной работы с действующим электрооборудованием. Даже если объект обесточен, ошибка в разборке может привести к деформации опоры или обрыву соседних пролетов, поэтому поручать такую работу стоит только подготовленным исполнителям.
Специалисты «ЛегионСтрой Тверь» применяют проверенную технологию демонтажа, которая начинается с детального осмотра объекта. Мы оцениваем состояние креплений, коррозию металла, наличие сварных швов и болтовых соединений. В зависимости от ситуации выбирается способ сноса: поэлементная разборка с сохранением целостности материала, резка на части или механический слом с последующим дроблением. Важно понимать, что даже простая на первый взгляд траверса несет нагрузку от веса проводов и ветровых воздействий, поэтому ее удаление меняет центровку опоры. Именно поэтому мы всегда проводим предварительные расчеты и согласуем порядок работ с заказчиком, чтобы исключить внезапные перекосы и аварийные ситуации.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа траверс строится на сочетании ручного инструмента, грузоподъемной техники и средств индивидуальной защиты. На первом этапе бригада устанавливает ограждения и предупреждающие знаки, обесточивает линию (если это требуется по условиям объекта) и фиксирует опору страховочными тросами. Затем последовательно ослабляются и снимаются изоляторы, провода и арматура, после чего освобожденная траверса подготавливается к отделению от ствола опоры. Для этого используются гидравлические ножницы, болторезы, газовые резаки и электрические отрезные машины. При работе на высоте применяются альпинистское снаряжение, вышки и автокраны, которые позволяют безопасно опускать тяжелые секции без рывков и ударов о соседние конструкции.
Порядок демонтажа всегда адаптируется под конкретные условия: наличие рядом действующих линий, плотную застройку, состояние грунта и погодные условия. На каждом объекте мы соблюдаем правила производства работ на высоте и правила электробезопасности, что подтверждается допусками наших сотрудников. В процессе разборки используется как малая механизация — лебедки, тали, домкраты, так и крупная техника: автогидроподъемники, краны-манипуляторы и тралы для вывоза длинномерных элементов. Если объект расположен в труднодоступном месте, мы организуем доставку оборудования на гусеничном ходу или применяем такелажные приспособления для ручного спуска деталей.
Важно подчеркнуть, что вся работа ведется с обязательным страхованием грузов и постоянным контролем натяжения тросов. Каждый этап — от резки сварных швов до окончательного снятия траверсы — фиксируется в журнале производства работ. Это позволяет отслеживать последовательность и при необходимости корректировать тактику прямо на месте. Мы не экономим на средствах защиты: каски, страховочные пояса, перчатки и диэлектрические ковры — стандартный набор, который используется даже при работах на отключенных линиях. Такой подход гарантирует, что демонтаж пройдет без травм и повреждений соседнего оборудования, а заказчик получит полностью готовую площадку для новых монтажных задач.
Разборка траверс: прайс-лист
Стоимость разборки траверс формируется индивидуально под каждый проект, поскольку не существует единого тарифа на все виды работ. При расчете окончательной сметы мы учитываем несколько ключевых параметров: общий вес и габариты металлоконструкций, высоту расположения траверсы, наличие или отсутствие действующего напряжения на линии, удаленность объекта от места утилизации, а также необходимость сохранения отдельных узлов для повторного монтажа. Например, демонтаж траверсы на опоре ВЛ 110 кВ потребует больше ресурсов по подготовке и страховке, чем разборка аналогичного элемента на опоре низкого напряжения, что напрямую влияет на итоговую расценку.
В сметную документацию мы включаем затраты на выезд бригады, аренду подъемной техники, использование расходных материалов (диски, газ, электроды) и вывоз строительного мусора. Если заказчик желает сохранить некоторые части траверсы или требует аккуратной резки без повреждения соседних опор, это также учитывается в калькуляции как отдельная услуга. Для объектов, где требуется оформление актов скрытых работ и участие инженера по надзору, мы применяем общепринятые сметные ориентиры. В таких случаях при составлении расценок в смете могут использоваться справочные данные ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2 для классификации выполняемых операций. Это помогает заказчику обосновать бюджет перед контролирующими органами или инвесторами.
Кроме того, на итоговую цену влияет сложность доступа: если опора находится в поле, вдоль автомобильной дороги или внутри промышленного цеха, разная логистика и организация работ дадут различные сметные показатели. Демонтаж может быть как разовым, так и частью комплексной программы реконструкции нескольких пролетов — во втором случае мы делаем групповую смету с понижающими коэффициентами на транспорт и подготовительные процессы. Важно, что все расценки мы согласовываем с клиентом до начала любых действий, поэтому в итоговом документе не остается скрытых платежей. Мы не публикуем средние цифры, потому что каждая траверса и каждая опора уникальны по своему техническому состоянию и окружению, а честный расчет возможен только после выезда на место.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу траверс предполагает, что заказчик получает полностью готовую площадку без необходимости искать отдельную бригаду для уборки или вывоза мусора. Мы берем на себя всю цепочку: от первой консультации до подписания акта выполненных работ. Путь начинается с обращения через телефон или онлайн-заявку, где наш менеджер уточняет адрес, тип опоры и предварительные пожелания. Затем инженер выезжает на объект, чтобы оценить состояние траверсы, проверить наличие скрытых дефектов, замерить высоту и понять, какие механизмы потребуются для безопасного сноса. После этого мы готовим детальный план работ, согласовываем его с клиентом и назначаем дату выезда.
Перед началом демонтажа мы обеспечиваем подготовку объекта: отключаем линии по согласованию с сетевыми службами, ограждаем рабочую зону, собираем необходимые допуски и наряды. В день работ бригада прибывает с полным набором инструмента и техники, действуя строго по утвержденному графику. После снятия и разборки траверсы мы проводим очистку опоры от остатков креплений, зачистку сварных швов и антикоррозионную обработку мест срезов, если это предусмотрено заданием. Завершающий этап — сбор и сортировка металлолома, вывоз строительного мусора и боя на полигон или пункт приема вторичного сырья. В результате заказчик получает чистую, безопасную опору, готовую к монтажу нового оборудования или к консервации.
Мы организуем демонтаж с минимальными простоями и без лишних согласований, потому что все этапы уже продуманы до выезда. Наш принцип — аккуратность и предсказуемость: мы не нарушаем благоустройство территории, не повреждаем подъездные пути и действуем в рамках оговоренного бюджета. Клиенту не нужно контролировать каждый шаг — достаточно принять работу после уборки и проверить соответствие объема выполненных операций смете. Чтобы заказать демонтаж траверс под ключ, просто оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по контактному номеру — мы оперативно обработаем запрос и предложим удобное время для осмотра. Работаем с объектами любой сложности и всегда открыты к диалогу, чтобы найти лучшее решение именно для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.