+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тверь
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проводим осмотр перед началом
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки согласуем до начала

Демонтаж форшахты

  • Демонтаж форшахт любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация 45 м.п.
Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты
Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. 380 м.п.
Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. 4500 шт.
Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел 420 узел
Демонтаж бетонных и железобетонных элементов
Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ 3500 м3
Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки 4800 м3
Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) 8500 м3
Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов
Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ 2500 м3
Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² 150 м2
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза 380 м.п.
Очистка, сортировка и складирование материалов
Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т 550 т
Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т 380 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом 180 м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) 320 м3
Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг догов. т
Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж форшахты в Твери

Демонтаж форшахты — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку вертикальной или наклонной конструкции, используемой для подачи материалов, временного складирования или технологического доступа на строительной площадке. В ходе работ выполняется освобождение прилегающих зон, отсоединение элементов крепления, разборка несущих и ограждающих частей, а также последующая утилизация образовавшегося строительного мусора. Мы предлагаем профессиональный демонтаж форшахты в Твери с учетом состояния объекта и требований к безопасности на всех этапах.

К услуге обращаются в нескольких типовых случаях. Наиболее частые причины — завершение строительного этапа, когда временная конструкция перестает быть нужна, и ее необходимо убрать для продолжения отделочных или ландшафтных работ. Другой распространенный повод — физический износ форшахты, повреждение силовых элементов или коррозия металла, что делает ее эксплуатацию небезопасной. Также разборка требуется при реконструкции здания, изменении логистики стройплощадки или перепланировке внутренних пространств, где конструкция мешает монтажу инженерных систем. Владельцы коммерческой недвижимости и управляющие компании часто заказывают снос форшахты перед продажей объекта или передачей его в аренду, чтобы повысить привлекательность территории. Подрядчики, в свою очередь, привлекают нас для освобождения фронта работ, когда собственными силами выполнить слом мешающей конструкции сложно или невыгодно.

Поручить разборку профессионалам стоит хотя бы потому, что форшахта — это конструкция, которая часто находится на высоте или в стесненных условиях. Неправильный слом может привести к обрушению соседних элементов, травмам рабочих или повреждению коммуникаций. Самостоятельная разборка без понимания узлов крепления и распределения нагрузки чревата простоями, дополнительными затратами на восстановление и рисками для людей. Мы же действуем по отработанной технологии, знаем типовые узлы соединений и слабые места разных типов форшахт. Это позволяет провести демонтаж быстро и с прогнозируемым результатом, без лишних сюрпризов для заказчика.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа форшахты выстраивается под каждый конкретный объект, но базовая технология остается неизменной. Сначала наши специалисты выезжают на площадку для визуального осмотра и оценки состояния конструкции. На этом этапе определяются точки крепления, наличие растяжек, соседние инженерные сети и пути подъезда техники. Затем составляется план разборки, в котором фиксируется последовательность снятия элементов — от более легких ограждений к несущим балкам и стойкам. Такой подход позволяет сохранить устойчивость конструкции до последнего этапа и избежать неконтролируемого падения фрагментов. После завершения демонтажа сразу начинается сортировка материалов и подготовка их к вывозу.

В работе мы применяем ручной инструмент, гидравлическое и электрическое оборудование в зависимости от материала форшахты. Для металлических конструкций используются болторезы, угловые шлифовальные машины с дисками по металлу, гидроножницы и отрезные установки. Если форшахта сборно-разборная, предпочтение отдается безударным методам — демонтаж ведется с помощью ключей и съемников, чтобы сохранить целостность годных элементов для повторного использования. В случаях, когда доступ к верхним ярусам ограничен или конструкция имеет значительную высоту, по ситуации привлекается автомобильный кран или вышка. Для измельчения крупногабаритных частей может использоваться небольшая экскаваторная техника с гидромолотом, но такое решение применяется только на открытых площадках с достаточным пространством.

Особое внимание мы уделяем соблюдению правил безопасности. Все работы ведутся с использованием страховочных систем, касок и защитных очков. Перед началом разбора ограждается зона падения фрагментов, выставляются предупреждающие знаки. Персонал имеет допуск к высотным работам и регулярно проходит инструктаж. Кроме того, мы контролируем исправность каждого инструмента и грузоподъемность строп — это исключает аварийные ситуации. Технология демонтажа форшахты всегда включает поэтапную проверку устойчивости после снятия каждого ключевого узла. Такой подход гарантирует, что разборка пройдет без ущерба для окружающих построек и самого здания.

Разборка форшахты: прайс-лист

Стоимость разборки форшахты не имеет единого фиксированного тарифа, поскольку каждый объект уникален по объему, сложности и условиям проведения работ. Мы рассчитываем цену индивидуально, исходя из нескольких ключевых параметров. Первый и главный фактор — общий объем конструкции: чем больше элементов подлежит сносу или слому, тем выше трудоемкость и время на демонтаж. Второй важный момент — сложность доступа: если форшахта расположена внутри здания, между перекрытиями или в непосредственной близости от действующего оборудования, требуется больше ручного труда и аккуратность, что влияет на итоговую смету. Третье — состояние объекта: коррозия металла, деформации, наличие сварных швов, которые невозможно разобрать без резки, увеличивают затраты на инструмент и расходные материалы.

Также в расчет включаются пожелания заказчика по сохранности материалов, необходимости вывоза мусора и его утилизации. Если требуется аккуратная разборка с сортировкой металлолома и годных профилей, это требует дополнительного времени, но может быть экономически оправдано для клиента. Когда же задача — максимально быстро освободить площадку с полным вывозом всех остатков, мы предлагаем другой вариант с привлечением техники для погрузки и самосвалов. Итоговая цена определяется после выезда специалиста на объект, где он фиксирует все нюансы и готовит коммерческое предложение.

Для объектов, где требуется документальное обоснование затрат, мы формируем расценки в смете с применением официальных методик. В таких случаях используются сборники ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2 для классификации работ. Это позволяет заказчику — будь то государственное учреждение, крупный подрядчик или управляющая компания — подтвердить экономическую обоснованность расходов при согласовании бюджета. Применение сметных ориентиров не меняет сути услуги, но дает прозрачность и возможность сравнения с рыночными показателями. Мы всегда предупреждаем, что смета носит предварительный характер и может корректироваться после детального осмотра конструкции, чтобы итоговая цифра была максимально точной и справедливой для обеих сторон.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу форшахты под ключ, который избавляет заказчика от необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы и искать подрядчиков для вывоза мусора. Весь процесс строится как единая цепочка, где каждый шаг логично вытекает из предыдущего и контролируется нашим прорабом. Все начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, и мы связываемся с вами в ближайшее время для уточнения базовых параметров объекта. Затем назначается дата выезда инженера для оценки задачи — он осматривает форшахту, фиксирует особенности доступа, уточняет ваши пожелания по срокам и итоговому состоянию площадки.

После согласования всех деталей мы формируем план работ и смету, а вы утверждаете их. Далее наступает этап подготовки объекта: наши бригады ограждают территорию, при необходимости закрывают соседние коммуникации и перекрывают зоны движения людей. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному порядку — от верхних ярусов к нижним, с постоянным контролем устойчивости. Одновременно с разборкой ведется сортировка отходов, чтобы сразу загружать их в контейнеры и отправлять на утилизацию. Финишный этап — уборка площадки, подметание и, при необходимости, выравнивание основания. Мы следим, чтобы после нас не оставалось острых фрагментов, масляных пятен или строительного мусора, который мог бы помешать дальнейшим работам.

Такой комплексный подход помогает организовать снос аккуратно и без лишних простоев. Вам не нужно искать отдельную транспортную компанию для вывоза или решать вопрос с размещением отходов — мы берем все это на себя. Мы понимаем, что время на стройплощадке дорого, поэтому стремимся минимизировать паузы между этапами и четко синхронизируем работу бригад и техники. Чтобы получить консультацию и обсудить детали вашей задачи, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы оперативно отреагируем и предложим решение, которое подойдет именно для вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.